（記事一部抜粋） 海面近くの温かい海水と深海の冷たい海水の温度差を利用する海洋温度差発電で、佐賀大の研究グループが独自開発した実証プラントを、 実際の海水温に近い温度帯で運転（低温運転）し、エネルギー出力に成功したことが13日、分かった。